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FESACAR Taller multimarca · Cullera Bosch Car Service Pedir cita previa en la web de Bosch Car Service (se abre en otra pestaña)

El taller

La historia de Fesacar, contada por David Grau.

Fotografía en blanco y negro de 1971: un coche pasa por la carretera junto al taller, con la montaña de Cullera al fondo.
Fesacar en 1971, con la montaña de Cullera al fondo.

El 15 de febrero de 1971 mi padre, Pepe Grau, junto con sus entonces socios Julio Carbonell y Pepito Ferrer, abrieron un magnífico taller en Cullera, abanderados por la marca de recambios española FEMSA.

En aquella época FESACAR era un taller en el que solo se hacía electricidad del automóvil. Rápidamente, a base de profesionalidad, fueron haciendo clientes, muchos de los cuales todavía conservamos, al igual que sus hijos y nietos. Fueron unos años de muchísimo trabajo en los que conseguimos ser el taller referencia en Cullera y comarca.

En 1983 entré yo en el taller, con la suerte de tener el mejor maestro del mundo, tanto en el taller como en casa.

En los años 90 comenzamos a ampliar nuestra gama de servicios, como mecánica rápida, aire acondicionado, etc.

En esos años 90 pasamos a pertenecer a la red internacional BOSCH, ya que esta absorbió a la española FEMSA. A partir de ahí, nuestros empleados pasaron a formarse periódicamente en el centro de asistencia técnica de BOSCH en Madrid, para lograr los estándares de calidad más altos y conseguir en el año 2015 la máxima certificación de calidad Q1.

Realizamos cursos técnicos para poder estar al día de las últimas tecnologías y poder repararlas, y cursos empresariales para poder dar la mejor atención a nuestros clientes.

Actualmente reparamos desde la más sencilla a la más compleja de las averías. Disponemos del mejor software de diagnóstico del mercado, el KTS Esitronic de BOSCH, con el que podemos diagnosticar todas las marcas.

A día de hoy, en FESACAR ofrecemos un servicio integral multimarca. Servicio de mantenimiento con los mejores recambios BOSCH, el mejor precio y sin perder la garantía del fabricante.

Y recuerda… si abres el capó de tu vehículo, verás que la mayoría de las piezas son BOSCH… ¿quién lo va a reparar mejor?

David Grau
Bosch Car Service

Fotografía en blanco y negro de la fachada del taller en 1971: el rótulo «Auto-Taller Fesacar» entre dos de FEMSA y una furgoneta del taller aparcada delante.
La fachada en 1971: «Auto-Taller Fesacar», con la marca FEMSA.

El taller hoy

El coche de empresa de Fesacar, rotulado «Tallers Fesacar S.L.» y «Bosch Car Service», aparcado delante del taller.
El coche de empresa, delante del taller.

FOTO PENDIENTE: interior del taller con los elevadores

FOTO PENDIENTE: el equipo actual

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